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Mar 21, 2023

Harbor Drive Fußgängerbrücke, San Diego, Kalifornien

Harbor Drive Pedestrian Bridge, San Diego Hängekonstruktion, kalifornisch

Harbor Drive-Fußgängerbrücke, San Diego-Hängekonstruktion, kalifornische Architekturfotos

17. März 2023

Architektur: Safdie Rabines Architects

Standort: Balboa Park / San Diego Bay, Südkalifornien, USA

Fotos von Pablo Mason und Safdie Rabines Architects

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DerFußgängerbrücke am Harbour Drive Die ikonische Brücke verbindet den Balboa Park mit der San Diego Bay und vervollständigt damit die 100 Jahre alte Vision der Stadt einer Park-Bay-Verbindung. Es ermöglicht außerdem eine sichere Überquerung des stark befahrenen Harbor Drive und der bestehenden Zug- und Straßenbahngleise und verbindet das San Diego Convention Center und ein mehrstöckiges Parkhaus auf der Buchtseite mit einer Hauptverbindung in die Innenstadt und den nahegelegenen Petco Park. Die geschwungene 550 Fuß lange Spannweite der Brücke wird von einem einzigartigen 130 Fuß hohen geneigten Pylon getragen, der mit Edelstahl umwickelte Aufhängungskabel trägt, die entlang einer Kante des Brückendecks befestigt sind. Ein struktureller Glasaufzugsturm mit zwei Kabinen stellt seine Kabel und Mechanik zur Schau und verbindet gleichzeitig die Plaza-Ebene mit dem Brückendeck.

Was war das Ziel? Ziel des Entwurfs war es, ein Wahrzeichen für die Buchtfront der Stadt zu schaffen. Das Bauwerk soll die Skyline der Innenstadt aufwerten und als Tor zur Stadt dienen.

Wie einzigartig ist das Projekt? Mit 550 Fuß ist diese Fußgängerbrücke eine der längsten selbstverankerten Hängebrücken der Welt. Die gekrümmte Hauptspannweite von 354 Fuß hängt an einem einzigartigen, 131 Fuß hohen, um 60 Grad geneigten Pylon. Dieser Pylon trägt ein Paar mit Edelstahl umwickelte Aufhängungskabel, deren 34 Aufhänger an der Innenkante des Brückendecks befestigt sind. Das 20 Fuß breite und 3 Fuß dicke Brückendeck bietet viel Platz für die Menschenmengen, die es an Spieltagen und bei Veranstaltungen im Kongresszentrum überqueren.

Was waren die größten Herausforderungen? Der Entwurf und die Detaillierung dieses Projekts erforderten innovative Lösungen, die sowohl herkömmliche Brückenmethoden in Frage stellten als auch neue Architekturmodelle für zukünftige Brückendesigner lieferten. Die 500 Fuß lange gekrümmte Spannweite der Brücke wird von einem einzigartigen 130 Fuß hohen geneigten Pylon getragen, der mit Edelstahl umwickelte Aufhängungskabel trägt, die entlang einer Kante des Brückendecks befestigt sind.

Um den skelettartigen und skulpturalen Charakter der Brücke zu ergänzen, wurde ein struktureller Aufzugsturm aus Glas geschaffen, der zwei Aufzugskabinen beherbergt, die Plaza-Ebene mit dem Brückendeck verbindet und das Innenleben der Aufzüge zur Schau stellt.

Welche Baumaterialien wurden verwendet? Die Palette der Brücke umfasst langlebige und kostengünstige Materialien, die das Fußgängererlebnis verbessern. Zu diesen Elementen gehören Architekturbetonoberflächen und strukturierte Laufflächen, Handläufe aus Edelstahl und Sicherheitsabschirmungen aus Flugzeugkabelnetzen aus Edelstahl. Dieses spezielle Sicherheitsnetz schützt nicht nur darunter vorbeifahrende Züge, sondern verschwindet auch praktisch aus der Ferne und gewährt so den Blick auf die wichtigsten Strukturkomponenten der Brücke.

Die lackierte Stahlkonstruktion der Brücke ist außerdem mit Edelstahl umwickelt, um der Meeresumwelt über Jahrzehnte hinweg standzuhalten. Um die Zugänglichkeit zu erleichtern, wurde ein struktureller Aufzugsturm aus Glas entworfen, der den skelettartigen und skulpturalen Charakter der Brücke ergänzt. Es beherbergt zwei Aufzugskabinen, die die Plaza-Ebene mit dem Brückendeck verbinden und das mechanische Innenleben der Aufzüge zeigen.

Die architektonische Beleuchtung hebt die Stahlseile, den Pylon und die Unterseite des Decks hervor, während indirekte Deckbeleuchtung und LED-Treppenlichter unter der Trittfläche den Durchgang beleuchten. An den Brückenlandungen und im zentralen Pylonbereich wurden individuelle Hartlandschaften und dürretolerante Landschaften integriert, wodurch einladende und dennoch wartungsarme Ein- und Ausgangsplätze entstehen.

Architektur: Safdie Rabines Architects – https://www.safdierabines.com/

Ingenieur: TY Lin International

Fertigstellungsdatum: 2011

Fotografie: Pablo Mason und Safdie Rabines Architects

Harbor Drive Pedestrian Bridge, San Diego, Kalifornien, Bilder/Informationen erhalten 170323 von Safdie Rabines Architects

Standort: San Diego, Kalifornien, Vereinigte Staaten von Amerika

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